(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211263938.3
(22)申请日 2022.10.14
(71)申请人 中交四航工程研究院有限公司
地址 510000 广东省广州市海珠区前进路
157号
申请人 中交第四航 务工程局有限公司
中交广连高速公路投资发展 有限公
司
(72)发明人 李治学 刘梅梅 王爱溪 高何杰
桑登峰 宁锋
(74)专利代理 机构 广州君咨知识产权代理有限
公司 44437
专利代理师 谭启斌
(51)Int.Cl.
G06F 30/27(2020.01)G06F 30/13(2020.01)
G06Q 10/04(2012.01)
G06Q 10/06(2012.01)
G06F 17/16(2006.01)
G06F 111/08(2020.01)
(54)发明名称
基于时域数据的桥梁结构参数修正模型建
立及预测方法
(57)摘要
本发明公开一种基于时域数据的桥梁结构
参数修正模型建立及预测方法, 包括: 选定桥梁
结构至少一类的待修正参数; 将每一类待修正参
数作为训练样本; 获得在每一个测点位置上每一
类待修正参数所对应的测点加速度时程数据系
列并作为采样点; 对测点加速度时程数据系压缩
转换为累计强度值, 并输入数据, 从而构建训练
样本集; 建立盲克里金模型, 将训练样本集输入
至盲克里金模型, 采用贝 叶斯变量选择算法, 确
定出重要变量, 并通过设定盲克里金模型中的参
数k从0开始进行迭代, 最终找到k的最优值, 从最
优值中找出盲克里金模型的其他对应参数, 将这
些参数代入盲克里金模型, 得到最终的盲克里金
模型。 本发 明基于时域数据能够对桥梁结构参数
进行修正。
权利要求书4页 说明书12页 附图1页
CN 115510759 A
2022.12.23
CN 115510759 A
1.一种基于时域数据的桥梁结构参数修 正模型建立方法, 其特 征在于, 包括以下步骤:
步骤1: 选 定桥梁结构至少一类的待修 正参数;
步骤2: 将每一类待修正参数作为训练样本y, 训练样本y的样本点数量为N ×n, N和n均
为大于1的正整数;
步骤3: 确定至少两组动力时程的测点位置, 在各个测点位置上进行测量, 获得在每一
个测点位置上每一类待修正参数所对应的测点加速度时程数据系列, 测点加速度时程系列
作为采样点;
步骤4: 对测点加速度时程数据系列按公式 ①进行压缩, 得到累计强度值CI( δ ):
式中, a(t)表示t时的加速度值, 也 即是测点加速度时程数据系列, td表示从开始测量至
当前的持续时间长度, δ 是超参数, δ 取多个不同的数值,
将累计强度值CI( δ )作为盲克里金模型Y(x)的输入数据x, 并结合步骤1得到的训练样
本y, 从而得到具有一 一映射关系的训练样本集[x,y];
步骤5: 建立如公式 ②所示的盲克 里金模型Y(x):
式中, fk(x)′=[f1(x),f2(x),…,fk(x)], fk(x)′也即是基函数, μk=[ μ0, μ1,…μk],
基于公式 ②所进行预测的克 里金预测值
如公式③所示:
式中, Fk=(fk(x1),fk(x2),…,fk(xm))′,
xi,i=1,2, …m表示
第i个输入数据, m表示输入数据的总个数,
采用贝叶斯变量选择算法从候选变量中选择出重要变量, 候选变量包括一次项、 二次
项和二因子交叉项,
假设u0,u1,…,ut为候选变量, 并将公式 ③简化为公式④:
其中, u0=1, v1,…,vi,…,vk∈{u1,…,ut}为重要变量, 若只有两个因子变量x1和x2, 此
时, 公式④变为公式 ⑤:
其中, u0=1,
当t>m‑1时, 对所有βi的密集估值是不可能的,这种
情况下采用贝叶斯变量选择算法解决这个问题, 为了做到这一点, 假定β =( β0, β1,…βt)的
先验分布如公式 ⑥:权 利 要 求 书 1/4 页
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CN 115510759 A
2式中,
为先验协方差矩阵, ψ为(t+1) ×(t+1)对角矩阵, ψ按照以下 方法确定:
假设克里金模型中的相关函数为积相关结构, 由
给出, 如果βi包含
因子j的一次效应, lij=1, 否则lij=0, 类似地, βi包含因子j的二次效应, 则qij=1, 否则qij
=0, 于是ψ的第i个对角元素为
其中 :
假设公式 ①中的Z(x)遵循高斯过程, 那么, 基于贝叶斯理论, β 的后验平均 值
近似为公式 ⑦:
式中, U为模型矩阵, 以3水平为例, 其 正交多项式基形式的模型矩阵为:
如果一个变量的绝对系数大, 就认为它是重要变量, 在每个步骤中k=0,1,2 …,选择那
些具有最大
的变量作为重要变量, 不失一般性, 在公式 ⑦中设置
采用交叉验证法中的留一法, 选择一组样本用于验证, 剩下用于训练模型, 具体如下:
取
作为删除第i个数据点后的预测结果, 然后, 将留一法交叉验证错 误定义为
由此得到验证预测误差为:
接着求解
可得到最优的k 值,
重要变量选择好后, 接下来确定盲克里金模型中待定的参数θ、
首先, 假设相
关函数r(x)为高斯核函数:权 利 要 求 书 2/4 页
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专利 基于时域数据的桥梁结构参数修正模型建立及预测方法
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