ICS 49.035 V22 中华人民共和国国家标准 GB/T 36222—2018 航空电机用深沟球轴承通用规范 General specification for deep groove bearings of aircraft generators and motor generators 2018-12-01实施 2018-05-14发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 36222—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国航空工业集团公司提出 本标准由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）归口。 本标准主要起草人：赵颖春、林晶、郭农生。 GB/T36222-—2018 航空电机用深沟球轴承通用规范 1范围 本标准规定了主要用于航空电机的深沟球轴承的技术要求、质量保证及交货准备。描述了对应的 试验方法 本标准适用于航空电机用深沟球轴承的生产、检验和用户验收 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T 307.1 滚动轴承向心轴承公差 GB/T 307.2 滚动轴承测量和检验的原则及方法 GB/T 308.1 滚动轴承球第1部分：钢球 GB/T 6394 金属平均晶粒度测定方法 GB/T 6930 滚动轴承词汇 GB/T 8597 滚动轴承防锈包装 GB/T 24607 滚动轴承寿命与可靠性试验及评定 GB/T24608 滚动轴承及其商品零件检验规则 GB/T 25769 滚动轴承径向游隙的测量方法 GB/T 28268 滚动轴承冲压保持架技术条件 GJB 2294 航空用不锈钢及耐热钢棒规范 GJB 6484 军用高碳铬轴承钢规范 JB/T1255 滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件 JB/T6639 滚动轴承骨架式橡胶密封圈技术条件 JB/T6642 滚动轴承零件圆度和波纹度误差测量及评定方法 JB/T 7051 滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法 术语和定义 GB/T6930界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB/T6930 中的某些术语和定义。 3.1 径向基本额定静载荷basicstaticradial loadrating 在最大载荷滚动体和滚道接触中心处产生与下列计算接触应力相当的径向静载荷。对于调心球轴 承，4600MPa；这些接触应力系指引起滚动体与滚道产生总永久变形量为滚动体直径0.0001倍时的 应力。 [GB/T6930—2002，定义06.04.01] 1 GB/T36222—2018 3.2 径向基本额定动载荷basicdynamicradialloadrating 滚动轴承理论上能承受的恒定径向载荷。在该载荷作用下的基本额定寿命为一百万转。 ［GB/T6930—2002，定义06.04.02] 3.3 基本额定寿命basicloadrating 与90%可靠度关联的额定寿命。 ［GB/T6930—2002，定义06.05.05] 3.4 轴承空腔 bearing void 轴承内圈和外圈之间的体积减去滚动体和保持架的体积。 4要求 4.1分类 本标准规定的轴承应为没有装球缺口的深沟球轴承。轴承可以在较低到相对较高速度下在轴向和 径向两个方向都能承受载荷。本标准规定的轴承分为以下三个系列： a）标准轻系列：本系列适用于安装尺寸受限并要求维持相对高速运转的条件。 b) 宽系列：本系列具有标准的内外径，为单列球轴承，但宽度与对应尺寸的双列球轴承相同。额 外的宽度提供了更大的支撑面，并提供了更大的填脂空间。 c）薄超轻系列：本系列设计适用于承受轻载到中载并且需要相对高速运转的应用条件。 4.2 尺寸及公差 轴承的尺寸及公差按产品标准的规定。轴承内径、外径公差应为一0.005mm～0mm，其余公差不 应低于GB/T307.1规定的5级的要求。 4.3 3材料 轴承内外圈和滚动体应采用GCr15Z轴承钢制造，按GJB6484；或采用95Cr18不锈钢制造，按 GJB2294。 4.4热处理及表面处理 材料的热处理质量按JB/T1255的规定。不锈钢套圈在所有机加工工序结束后，应进行钝化 4.5晶粒度 当按照GB/T6394检查时，套圈的晶粒度不应低于6级，滚动体的晶粒度不应低于8级。 4.6 6尺寸稳定性 套圈和滚动体应能承受温度变化和暴露环境，试验后直径变化量不应超过直径的0.01%。 4.7硬度 不锈钢套圈和滚动体硬度应为58HRC~63HRC；轴承钢套圈和滚动体硬度应为58HRC~ 66HRC。硬度应至少测量三点，每次测量硬度值都应符合要求。 2 GB/T 36222—2018 4.8外观 套圈和滚动体外观和表面质量应满足以下要求： 套圈和滚动体不应有裂纹、烧伤、软点或锈蚀； a） b) 套圈和滚动体的表面应除净氧化皮、残盐和污物； 套圈和滚动体工作表面应进行超精研加工，不应有碰伤、压坑、针孔、凹坑等，不应有宽度超过 0.05mm或长度超过0.38mm的划痕或凹陷； d）套圈非工作表面的外观质量，按承制方的现行规定执行。 4.9表面粗糙度 轴承零件的表面粗糙度应满足以下要求： 套圈滚道表面粗糙度Ra不应超过0.1um； a) b）轴承内外套圈圆柱面、内外套圈侧面的表面粗糙度Ra不应超过0.8μm。 4.10滚动体质量 滚动体公差、几何形状和表面质量等级不应低于GB/T308.1规定的10级。 4.11保持架 保持架不应影响所在轴承的正常使用功能。保持架的材料、制造工艺和成型应满足使用要求。保 持架转动时应与套圈同心。保持架的任何部分都不应有裂纹、毛边、材料折叠、变形或松动。自视检查 保持架转动时不应有偏心。 保持架可采用金属保持架或机加工酚醛树脂保持架。金属保持架一般采用08或10钢板制造，其 余技术要求按GB/T28268的规定。金属保持架应能够满足相应产品标准中的极限转速的要求。选用 4.12密封圈 氟橡胶密封圈的技术要求按JB/T6639的规定。有特殊要求时按产品标准的规定。推荐使用双密 封圈。密封圈应采用弹性挡圈或其他方式固定在轴承上。密封圈和弹性挡圈应能轻易拆卸和再安装。 密封圈应平整。在任何使用条件下，密封圈都不应高于内圈或外圈表面，也不应与保持架或滚动体发生 接触。当有要求时，在润滑油流动润滑条件下，任何密封圈都不应使用。 双密封圈轴承适用于设计允许的所有应用条件。密封圈安装后，轴承应满足规定的尺寸和公差 要求。 4.13微粒污染 轴承所有的外部表面和内部区域（包括润滑油，但不包括润滑脂）在10倍放大倍率下都不应观察到 可见的外部颗粒。 4.14润滑 轴承的润滑应符合产品标准的要求。应在清洁轴承后，在轴承空腔填充润滑脂，并使润滑脂在轴承 空腔充分分布。 4.15径向游隙 轴承的径向游隙按产品标准的规定。 3